| 伸縮臂叉裝車(chē) | 消防登高作業(yè)車(chē) |
| 車(chē)載式高空作業(yè)車(chē) | 鋁合金吊籃 |
| 鋁合金腳手架 | 進(jìn)口蜘蛛車(chē) |
| 高空作業(yè)平臺(tái) | 聯(lián)系我們 |
1、電動(dòng)升降機(jī)底座每個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)底座都有一個(gè)焊接框架做成的底盤(pán)，底盤(pán)上由五個(gè)支腿用于分散立柱傳過(guò)來(lái)的荷載。
五個(gè)支腿有四個(gè)放置丁平臺(tái)底座四周，一個(gè)放在平臺(tái)底座中心，這樣能使平臺(tái)更穩(wěn)定。其中外側(cè)的四個(gè)可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)盡量打開(kāi)，這樣單柱電動(dòng)升降機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)更好。
平臺(tái)上還裝有四個(gè)輪子，能夠在不用完全拆散電動(dòng)升降機(jī)的情況下，在工地上移動(dòng)。此外，在平臺(tái)底座上還有一個(gè)緩沖橡膠減震器，能夠減少施_T平臺(tái)下降時(shí)對(duì)底座的沖擊。
2、立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形格構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1．5m，豎向方向通過(guò)M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到指定高度。
立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱和限位立柱，限位立柱主要用于最底部和最項(xiàng)部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止，防．止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生危險(xiǎn)。
3、電動(dòng)升降機(jī)橫梁是組成施丁升降機(jī)工作面的基礎(chǔ)，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構(gòu)架。
4、驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)升降機(jī)的動(dòng)力裝置，能通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)具有自剎車(chē)裝置，能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡死在立柱上。電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng)。
此外，在每一個(gè)驅(qū)動(dòng)器上都安裝了獨(dú)立的離心式防墜裝置，能夠在意外情況下，電動(dòng)升降機(jī)加速下降時(shí)抱住立柱，防止施T平臺(tái)繼續(xù)往下墜落。每個(gè)驅(qū)動(dòng)器都由15個(gè)導(dǎo)向輪進(jìn)行導(dǎo)向，順著立柱平穩(wěn)移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)器上安裝了各種傳感器，在危險(xiǎn)情況下自動(dòng)停機(jī)。
5、安爭(zhēng)防護(hù)構(gòu)件立全防護(hù)構(gòu)仆主要有安全門(mén)、護(hù)欄、防護(hù)罩、腳手扳、平臺(tái)樓梯等。
安全門(mén)是上下平臺(tái)的通道，言裝在驅(qū)動(dòng)器L。當(dāng)安全門(mén)打開(kāi)時(shí)，馗過(guò)傳感器感應(yīng)．無(wú)法啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。只有在安全門(mén)關(guān)閉的情況下才能啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，升降電動(dòng)升降機(jī)。護(hù)欄是焊接的定型框架，插套在平臺(tái)橫粱上。護(hù)欄高度l2m，底部設(shè)有擋腳扳。長(zhǎng)度分兩種．跟平臺(tái)橫粱的長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)。