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曲臂高空作業(yè)平臺(tái)操作規(guī)范

日期: 2016-1-18 14:31:16 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 第一工程機(jī)械網(wǎng)


        操作曲臂高空作業(yè)平臺(tái)時(shí),操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范應(yīng)穿戴適宜的防墜落維護(hù)安裝。必須佩戴適宜的全身平安吊帶、系索或自動(dòng)回縮式救生索。多數(shù)操作人員不理解平臺(tái)吊臂彈出的可能性,設(shè)備基座處最小的震動(dòng)可能招致平臺(tái)上猛烈的震動(dòng),從而將操作人員甩到空中。假如發(fā)作這類(lèi)不測(cè),穿戴適宜的防墜落維護(hù)安裝能夠降低嚴(yán)重傷害或死亡的可能性。

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)操作規(guī)范-行車(chē)

1、汽車(chē)駕駛員必需持有大客車(chē)行車(chē)執(zhí)照。

2、輔加變速箱必需脫離液壓油泵。

3、留意橋梁、隧道通行高度。

4、車(chē)速普通不超越30公里/小時(shí),郊區(qū)不超越40公里/小時(shí)。

5、作業(yè)斗(平臺(tái))內(nèi)謝絕滯留人員。

 曲臂高空作業(yè)平臺(tái)操作規(guī)范-作業(yè)

1、停車(chē)位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)空中,整車(chē)傾斜度不大于3°,并開(kāi)啟警示閃燈。

2、作業(yè)高度與風(fēng)力(鮑福特);

       風(fēng)力6級(jí)及以下適合高度10米以下作業(yè);

      風(fēng)力5級(jí)能以下適合高度11~20米以下作業(yè);

       風(fēng)力4級(jí)及以下適合高度21~30米以下作業(yè)。

3、作業(yè)時(shí),操作人員要留意斗(平臺(tái))、臂與上下壓導(dǎo)線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)及建筑物、大樹(shù)、廣告牌、燈 飾等物的平安間隔。

4、當(dāng)值司機(jī),擔(dān)任空中并留意往來(lái)車(chē)輛的平安防護(hù)工作。

5、運(yùn)用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車(chē),除設(shè)置好平安標(biāo)志及護(hù)欄外,空中監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外,還要設(shè)1-2人專(zhuān)責(zé)增強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

6、作業(yè)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或忽然外漏油液,應(yīng)即中止工作,待檢查或修復(fù)后,方可 繼續(xù)工作。

7、液壓系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病,作業(yè)臂不能動(dòng)作時(shí),應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗(平臺(tái))上工作人員平安撤離,并通 知專(zhuān)業(yè)維修人員處置。

8、作業(yè)終了,作業(yè)斗(平臺(tái)),作業(yè)臂復(fù)位,收起支腿,并脫開(kāi)液壓油泵,松開(kāi)手剎車(chē),方可起 動(dòng)行車(chē)。 23、高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)在直角45度是時(shí)分是最風(fēng)險(xiǎn)的角度。

9、起動(dòng)油泵,踩下汽車(chē)離合器,拉上手剎車(chē),變速箱掛空擋,扳動(dòng)液壓油泵離合拉桿,使液壓油 泵處于工作狀態(tài)。

10、液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后,方可支配各動(dòng)作手柄。

11、高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)的操作,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員擔(dān)任。

12、操作人員要肉體集中,避免誤操作并嚴(yán)厲禁酒后作業(yè), 

13、首先放下支腿,必要時(shí)在支腿掌下放本墊,確保車(chē)輛處于程度狀態(tài)。

14、操作手柄時(shí)要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免招致作業(yè)臂慣性擺動(dòng)過(guò)大及不測(cè)事故。

15、要嚴(yán)厲依照設(shè)備規(guī)則的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。

16、作業(yè)斗(平臺(tái))上工作人員要系好平安帶。

17、升降作業(yè)斗(平臺(tái))時(shí),應(yīng)使上下臂交替動(dòng)作,以保證作業(yè)斗(平臺(tái))處于最佳升幅半徑狀態(tài) ,嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用處。




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